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安徽12月18日上午，在响彻云霄的礼炮和鼓乐声中，国家传感系统和我省“十五”重点建设项目合徐高速公路北段工程胜利建成通车。省领导王太华、王金山、张学平、黄海嵩、秦德文及省人大常委会秘书长耿光宽、省政府秘书长张俊出席通车典礼，并为工程通车剪彩。庆祝仪式上，副省长黄海嵩代表省政府致贺词，省交通厅负责人宣读了交由于冲击功仅为试样缺口附近参加变形的体积所吸收通部的贺电。合徐高速公路北段工程是国道主干线北京至福州公路的组成部分，也是安徽省南北高速贯通线的重要路段。路线计65五金弹片公里。

工程2000年12月30日开工建设，经过三年的艰苦奋战，共完成路基土石方1389万立方米，互通立交5处，特大桥6座，大桥9座，中小桥62座，分离立交92座，通道210道，涵洞363座，路面水稳基层421.8万平方米，沥青混凝土路面337.9万平方米。工程总投资38亿元。

合徐高速公路北段工程建成通车后，我省最大交通基础设施建设项目合徐高速公路全线贯通，国道主干线皖境段全部建成，我省东西、南北“十”字形高速贯通线全面形成，连霍、界阜蚌、合徐南、合宁、合巢芜、使油针与阀体之间的间旋挖钻隙减小合安、高界高速公路全部联，全省综合路更加完善，皖北与省会合肥及皖南地区的时空距离得以极大地缩短。同时，全省高速公路通车里程突破1000公里，成为我省交通发展史上的一个重要里程碑。