长春：栽好梧桐零部件企业凤凰向北飞种植

发布时间：2020-04-19 13:53:32 阅读：次来源：冷拉钢厂家

长春：栽好梧桐零部件企业凤凰向北飞

梧桐高大挺拔，为树木中之佼佼者,自古就被看重,而且常把梧桐和凤凰联系在一起。凤凰是鸟中之王，最乐于栖在梧桐之上，可见梧桐是多么地高贵。

长春凭借地域、环境、政策等诸多优势，引来多家零部件企业投资、设厂，这里不仅是中国最大的整车生产基地之一，正成为最具活力、增长最快、最具潜力的零部件乐园

全球金融危机，整车减产，影响最大的就是零配件企业。在底特律，通用等巨头不景气，已经有很多零部件厂商面临着资金链断裂的问题。不管美国政府是否出手搭救汽车行业，销售情况的低迷还是会令零部件生产厂商陷入困境

与此同时，中国市场却表现出勃勃的生机，据了解，到6月，中国汽车销量已经连续5个月超过美国。行家分析：今年汽车市场要完成《汽车振兴规划》中1000万辆的产销目标问题不大。中国汽车工业的蓬勃发展，带动了零部件市场的快速发展。预计，到2010年中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。

中国等亚洲发展中国家的低成本优势，成为吸引跨国零部件企业的一个主要原因。汽车产业面临巨大的成本压力。为有效控制和消化不断增加的成本，整车企业的全球扩张，必然带动零部件供应商进一步加快全球布局。

未来几年，长春市整车产能将达到200万辆，对任何一个零部件企业，都是一个莫么大的诱惑？！到那时，长春零部件产值将突破1000亿！200辆中，一汽自主品牌实现100万辆，一汽-大众产品占据相当的比例，由于其很高的国产化率，这更将拉动一大批零部件企业，产能、技术、产值的提升。

今年正月初十，长春市市长崔杰率领长春汽车零部件招商团前往上海、宁波、杭州三市进行专项招商，成果丰硕，4天时间签约24个项目，总金额达到109.6亿元。未来一段时间，长春将突出推进整车扩能、加快专用车基地建设、大力发展汽车零部件工业随着整车制造基地、创造基地的建设，长春的零配件也面临前所未有的机遇。

《汽车工业十一五发展规划》提出，我国要全面提升汽车零部件行业的竞争力，争取到2020年成为全球零部件生产大国、跻身国际零部件工业强国。中国争取在十一五末将汽车及零部件出口额提高到350亿 400亿美元。业内专家指出，随着境外资本采购比例的持续增加，在中国投资建厂成为跨国零部件厂商正确的选择。