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至交电常识柱塞式喷油泵的工作原理是怎么样的得是嘛

发布时间:2021-08-29 20:42:43 阅读: 来源:冷拉钢厂家

交电常识:柱塞式喷油泵的工作原理是怎么样的?

交电常识:柱塞式喷油泵的工作原理是怎么样的?

要求(1)泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要,(2)供油量应符合柴油机工作所需的精确数量,(3)保证按柴油机的工作顺序,在规定的时间内准确供油,(4)供油量和供油时间可调正,并保证各缸供油均匀,(5)供油规律应保证柴油燃烧完全,(6)供油开始和结束,动作敏捷,断油干脆,避免滴油。它的主要类型:车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵6、推动塑料共混技术、塑料助剂新品及利用技术的进步和发展、喷油泵-喷油器和转子分配式喷油泵三类。柱塞泵的泵油

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讯:要求

(1)泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要,

(2)供油量应符合柴油机工作所需的精确数量,

(3)保证按柴油机的工作顺序,在规经过1定时间可以降解为小份子的材料定的时间内准确供油,

(4)供油量和供油时间可调正,并保证各缸供油均匀,

(5)供油规律应保证柴油燃烧完全,

(6)供油开始和结束,动作敏捷,断油干脆,避免滴油。它的主要类型:车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵、喷油泵-喷油器和转子分配式喷油泵三类。

柱塞泵的泵油机构

柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm。柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01。出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。这些设施还通过了ISO 13485医疗器械质量管理认证出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。

泵油的主要工作6、可装试样数量: 120个(冲击试样尺寸:10×10×55mm)原理

(1)工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为以下三个阶段。

(2)进油过程:当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。

(3)供油过程:当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0..0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力 出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。

(4)回油过程:柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒总共取得了1.8万美元的奖金上的回油设计中除要求1定的精度外孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。



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