通用汽车自救欧宝 重组需耗费36亿欧元

一直在纠结

事实上，通用汽车近几个月来，一直在为欧宝和沃克斯豪尔“纠结”。今年5月25日，通用汽车宣布，与欧宝员工代表就公司未来发展计划达成初步协议，“通用汽车计划在整个欧洲范围内每年削减劳动力成本2.65亿欧元的方式来为欧宝的重组提供资金支持，双方同意欧宝公司在法律上正式由‘有限责任公司’转为‘股份公司’。”而根据通用汽车的预测，对欧宝和沃克斯豪尔两个部门进行重组需耗费36亿欧元的资金。

但今年6月，德国经济部长雷纳·布鲁德雷拒绝通用汽车希望获得11亿欧元联邦和地方性贷款担保的要求。这或许也是通用下决心“自助”的直接诱因。

难弃欧宝

“在美国市场上，通用汽车今年以来逐步恢复元气，这就意味着通用已经具备足够的资金重组两大品牌。”昨日，一位不愿具名的汽车分析师告诉《国际金融报》记者，“更重要的是，在不依靠其他国家救助的前提下，利用自身能力对德国子公司进行整顿，将有利于其更好地掌握控制权。”

国泰君安研究所汽车分析师张欣则指出，欧洲市场对通用的战略意义重大，如果放弃救助欧宝等品牌，就意味着放弃了欧洲市场，进而通用就无法再成为有影响力的全球性公司。

上述不愿具名的汽车分析师还说，欧元贬值问题也在一定程度上助推了这一自救计划。“相较现在欧元的走势，美元看起来更加值钱。用在美国市场赚到的美元救助欧洲子公司，已经不像当初这么亏了。”

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