中国探月工程再入返回飞行器服务舱进入环月轨道-【新闻】
中国探月工程再入返回飞行器服务舱进入环月轨道
图为服务舱环绕L2点期间拍摄的地月合影 环地效果图。 国防科工局 摄
中新网北京1月13日电 (张素 蔡金曼)国家国防科技工业局13日表示,探月工程三期再入返回飞行器服务舱完成第三次近月制动控制,进入倾角43.7度、高度200公里、周期127分钟的环月圆轨道,继续为嫦娥五号任务开展在轨验证试验。
服务舱1月4日飞离地月系统拉格朗日-2点(简称地月L2点),1月11日凌晨到达近月点,实施第一次近月制动。1月12日、13日分别进行了第二次、第三次近月制动。
实施近月制动的目的是在服务舱从地月L2点转移到近月点时,通过制动降低相对月球的速度,从而实现环月飞行。 探月工程测控系统副总设计师周建亮说, 控制服务舱最终进入目标环月轨道所需制动量非常大,需要分三次完成。其中首次制动是最关键的,必须在它飞越近月点的一次机会中精准刹车,一旦错过时机服务舱就会飞离月球。
据悉,服务舱能源平衡,状态良好,地面测控捕获及时、跟踪稳定,飞行控制和数据接收正常,各项拓展试验顺利开展。
在环绕地月L2点开展拓展试验期间,北京航天飞行控制中心飞控专家和航天五院试验队配合,控制服务舱启动技术试验相机对地球、月球进行多次拍摄,获取了不同角度的清晰地月合影图像。科研人员据此制作了展示不同位置、不同角度地月图像的合成图。
国防科工局探月与航天工程中心副主任赵文波介绍,环绕月球飞行稳定之后,要为嫦娥五号任务部分关键技术进行验证,其中包括月球轨道交会对接、对采样区地形地貌成像等。
探月工程三期再入返回飞行器于2014年10月24日在西昌卫星发射中心发射升空。11月1日,飞行器服务舱与返回器分离,随后返回器顺利着陆在内蒙古四子王旗预定区域,试验任务取得圆满成功。服务舱继续开展拓展试验,目前已完成了远地点54万公里、近地点600公里大椭圆轨道拓展试验和环绕地月L2点探测等任务。(完)
编辑:邓达 作者:张素 蔡金曼来源:中国新闻网【打印】
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