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湖南高速整治超限运输车辆将纳入目标管理考核【婴童网】

发布时间:2019-07-11 15:55:13 阅读: 来源:冷拉钢厂家

湖南:高速整治超限运输车辆 将纳入目标管理考核

9月15日,湖南省高速公路管理局召开全省高速公路治理超限运输动员大会,从今年9月1日至2015年12月31日,将统一开展车辆超限运输集中整治行动。整治期间,将重点把好省际入口的治超关,并在收费站出口实行严格的计重收费。同时,治超工作将纳入全省高速公路目标管理考核,对治超不力、履职不到位的单位、部门,将严格责任倒查和责任追究。

目前,湖南高速公路通车里程达到5167公里,全国排名第四位,已初步形成四通八达的高速公路网络。但“超限超载”这一公路设施的头号杀手,却严重损害了全省高速公路建设成果,破坏了高速公路交通和运营秩序。

根据全省高速公路联网区域货车流量和超限装载流量数据显示,今年1至7月,超限运输车辆流量为424.31万辆,占货运车辆总流量的19.84%。据此可以测算,前7个月平均每天有超2万辆超限运输车辆在全省高速公路上行驶。

针对湖南高速公路治超工作面临的严峻形势,按照全省开展车辆超限超载集中整治工作的统一部署,从2014年9月1日至2015年12月31日,全省高速公路全面开展车辆超限运输集中整治行动。

同步加快完善治超基础设施设备建设,落实人员和经费保障,规范和强化执法,建立健全常态化治超工作机制,从2016年1月1日起全省高速公路实现常态化治超。

整治期间,全省高速公路管理部门将按照“省局统一领导、管理处具体负责、部门指导协调、各方联合行动”的治超工作机制,重点把好省际入口的治超关,并在收费站出口实行严格的计重收费。全省高速现有的13个已批准设置的固定治超站立即开展治超工作,并进一步建设规范和完善设施设备。已规划的18个省际入口治超站,将在2015年底之前,按批准规模建成站场设施,配齐相应的检测设施设备,由属地管理处验收后交付使用。在省际入口治超站投入使用前,将以固定治超站为依托,在收费站、服务区开展流动治超工作。

同时,将调整和完善全省高速公路计重收费标准,对超载的货车按程序报批提高加收标准。新建收费站全部采用技术先进、称重精度高、具备防逃费功能的计重设备,并对现有收费站老旧或超过使用年限的计重设备逐步进行改造更新。还将进一步加大收费站计重收费现场管理,严禁擅自改变载货类汽车计重收费方式,杜绝垫钢板、跳磅等逃缴通行费违法行为。省高速公路管理局将加快治超监控中心和信息系统建设,推动省站联网工作,实现高速公路路面执法信息与营运车辆管理信息、货运源头监管信息交换和共享。

此外,治超工作将纳入全省高速公路目标管理考核,对治超不力、履职不到位的单位、部门,将严格按治超工作责任追究办法,实行责任倒查,追究领导责任和工作责任。对以罚代卸、以罚代管、乱罚款、乱收费、内外勾结、徇私枉法等违规违纪行为,发现一例查处一例。

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